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Explore E+ Pro 0 STA
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Dauerhaft reduzierter UVP. Du sparst 300 € zum ursprünglichen Preis (Alter UVP: 4.799 €)Der ALUXX Aluminium-Rahmen und der neue SyncDrive Pro2 Motor sorgen für ein sicheres, stabiles Fahrverhalten und eine schnelle Beschleunigung auf allen Straßen, egal ob bergauf oder bergab.
Navigationsanweisungen auf dem RideDash EVO Farbdisplay über die GIANT RideControl App. USB-C Port zum Laden von Smartphones.
800 Wh Akkukapazität unter Verwendung exklusiver, E-Bike spezifischer Panasonic 22700 Zellen. Range Extender mit zusätzlichen 250 Wh für maximal mögliche 1050 Wh Gesamtkapazität.
Wie weit kann ich ungefähr mit einem Akku-Ladezyklus fahren?
Die Reichweite für eine einzelne Batterieladung kann stark variieren. Sie hängt von vielen Faktoren ab, die Wichtigsten sind: Gewicht des Fahrers, Zuladung, Luftwiderstand, Reifendruck und Profil, Gelände- und Höhenprofil, Straßen- oder Trailbeschaffenheit, Außentemperatur, Wartung des E-Bikes, und den Zustand der Batterie.
Der Balken unten zeigt die ungefähre Reichweite an. Die Bedingungen werden als extrem, gut und ideal eingestuft. Extreme Bedingungen treten normalerweise auf, wenn du mit schwerer Last, starkem Gegenwind oder übermäßiger Steigung fährst.
Ein neuer SyncDrive Pro2-Motor und ein integriertes EnergyPak 800-Akkusystem sorgen für sanfte, natürliche Tretunterstützung. Das RideDash EVO-Farbdisplay zeigt Fahrtinformationen wie Geschwindigkeit, Distanz, Restreichweite und Navigation an. Es kann drahtlos mit einem Smartphone verbunden werden, um auf E-Mail, Messaging und andere Apps zuzugreifen.
Dieser Motor ist auf eine kraftvolle, leistungsorientierte Fahrt auf unterschiedlichen Straßen und in unterschiedlichem Gelände abgestimmt und liefert 85 Nm Drehmoment mit sanfter Beschleunigung und Unterstützungsverhältnissen von bis zu 400 Prozent. Der Motor greift sofort ein, wenn Sie in die Pedale treten.
Diese Steuereinheit ist optimiert für City- und Trekkingräder, die keinen Umwerfer oder Vario-Sattelstützenhebel am Lenker haben. Es ist mit großen, leicht erreichbaren Tasten ausgestattet. LEDs zeigen den Batteriestand und den Unterstützungsmodus an, und ein kleinerer 6-mm-Anschluss ermöglicht die interne Kabelführung am Lenker. Eine USB-C Schnittstelle ermöglciht das Laden von Endgeräten mit bis zu 10 Watt Leistung.
Das Vollfarbdisplay am Lenker/Vorbau ist sauber in die interne Kabelführung integriert. Das flache Display zeigt Informationen zur Fahrt an, z. B. Geschwindigkeit, Entfernung, Batteriereichweite und Navigation. Es lässt sich auch drahtlos mit einem Smartphone verbinden, um auf E-Mails, Nachrichten und andere Apps zuzugreifen.
Dieses völlig neue Akkusystem, das sauber in das Unterrohr integriert ist, verfügt über eine hochmoderne Zellentechnologie, die für E-Bikes neu ist. Der größere Zellentyp 22700 bietet eine höhere Dichte, ein geringeres Gewicht und ein größeres Volumen, was zu niedrigeren Batterietemperaturen und einer längeren Gesamtlebensdauer führt.
Sechs intelligente Sensoren messen präzise die Kraft, die auf die Pedale einwirkt, damit der Motor genau das richtige Maß an Unterstützung bieten kann, um ein natürliches, kraftvolles Fahrgefühl zu erzeugen. So wird die Energieeffizienz sowohl für den Fahrer als auch für das Batteriesystem optimiert.
Hydraulische Scheibenbremsen mit großen Rotoren bis zu 200 mm bieten kraftvolle Verzögerung und Bremskraft auch unter schwerer Beldaung.
Die RideControl Ergo 2 lässt sich drahtlos mit der RideControl App verbinden, sodass dein Smartphone als Display für Fahrdaten und System-Updates fungieren kann.
Brems- und Schaltzüge sind sauber integriert und werden durch Steuerrohr und Rahmenset geführt. Dies verleiht dem Explore E+ ein saubereres Profil und schützt die Kabel vor Beschädigungen.
Eine Anhängerhalterung am hinteren Ausfallende erleichtert das Ankuppeln und Ziehen von Ladung. Es wurde für eine einfache Einrichtung entwickelt, erfordert keine speziellen Achsen oder Adapter und ist mit Anhängern führender Hersteller kompatibel. Die Aufnahme verfügt über eion Standard M10x1,5mm Gewinde.
Integrierte LED-Beleuchtung vorne und hinten, einschließlich eines Bremslichts, verbessern die Sichtbarkeit bei Nacht und bei schlechten Lichtverhältnissen
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
172 cm5’8” 179 cm5’10” 186 cm6’1” 193 cm6’4”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 41016,1 | 43517,1 | 49019,3 | 54521,5 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 58523 | 60023,6 | 61024 | 63024,8 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1405,5 | 1556,1 | 1706,7 | 1857,3 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 69,0° | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 512 | 512 | 512 | 512 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 883,5 | 843,3 | 843,3 | 843,3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 114745,2 | 115145,3 | 115645,5 | 117746,3 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 45517,9 | 47018,5 | 47018,5 | 47018,5 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 | 602,4 |
| K Stack (mm) (inch) | 66526,2 | 68226,9 | 69627,4 | 71028 |
| L Reach (mm) (inch) | 39415,5 | 39815,7 | 39715,6 | 41316,3 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 68226,9 | 67026,4 | 65025,6 | 64925,6 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 602,4 | 803,1 | 1003,9 | 1003,9 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q Raddurchmesser | 29" | 29" | 29" | 29" |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
